DF4A

DF4-motorene er lette, sofistikerte og enkle i bruk. Med en vekt fra 24 kg er disse motorene svært lette å håndtere. Ergonomiske bærehåndtak foran og bak hjelper også til. De kan lagres på 3 sider (høyre, venstre og front), noe som forenkler lagring og transport. Den høyt monterte bensintanken, med enveisventil og gravitasjonsforing av bensinen, sørger også for at de starter lett hver gang.

 Suzuki påhengsmotorene har en moderne design. Det nye oljesystemet gjør motorene enda mer driftsikre og slitesterke enn tidligere. Øvrige tekniske finesser: Anti-korrosjonsbehandling: Spesialbeskyttelse blir påført aluminiumsoverflaten med et sterkt ”lim” for å beskytte utvendige deler i aluminium. Fordeler ved dette er at korrosjonsbeskyttelsen bidrar til å øke motorenes totale holdbarhet.

Turtallssperre (Over rev. limiter) beskytter motoren mot over-rusing. Ferskvannsspylesystem: En kobling for bruk av vannslangen som gjør at man kan spyle ferskvann gjennom motorens kjølekanaler. Fordelen er at dette er en enkel måte å stoppe korrosjon og man trenger ikke engang starte motoren. Overliggende tank: Den integrerte, overliggende drivstofftanken og enveis- ventilen leverer drivstofftilførsel ved å bruke tyngdekraften. Fordelen med dette er bidrar til enkel start. Treveislagring: Motorens utforming gjør det lett å ta den ut av båten og lagre den på tre av sidene.

Fordelen ved dette er at motoren kan lagres hvor som helst. Motoren tar liten plass ved transport, og er enkel å håndtere. Gruntvannsinntak: To vanninntak i forskjellige retninger sørger for at motoren ikke overopphetes på grunn av tilstopping av alger. Fordelen med dette er å unngå motorstopp grunnet alger.