DF300BMD

Nå har Suzuki forbedret flaggskipene DF350A og DF300B og utviklet nye teknologier for å gjøre ytterligere fremskritt og samtidig opprettholde lederposisjonen. Suzuki fortsetter med teknisk utvikling inn i fremtiden for å gi deg et mer komfortabelt marint liv.

DF300BMD har Suzukis første integrerte styringssystem, avansert nytt girhus og er tilgjengelig i 20” (L), 25” (X) og 30” (XX) akterspeilhøyde.

Integrert styringssystemgir enkel tilgang til motorbrønnen ved rigging. Styresylinderen er integrert i midtenheten, noe som resulterer i en enkel tilgang til motorbrønnen og en ren finish. For noen av båttypene kan den eksterne sylinderen forstyrre motorbrønnen. Med dette nye systemet er det ingen bekymring rundt tilgang til motorbrønnen

Det nye integrert styringssystemet tillater rigging til ulike typer båter. Det er ingen grunn til å bekymre deg for forstyrrelser mellom den eksterne sylinderen og båten.

Tilt opp mer, mindre skadeSiden den eksterne sylinderen er unødvendig, vil motorens tilt-opp-vinkel være bredere uavhengig av formen på motorbrønnen. Ved å sikre større avstand fra vannoverflaten kan man unngå å dyppe motoren i vannet. Resultatet er ”mindre skade på påhengsmotoren”.